رئيس الطرق والكباري: مشروعات النقل مخططة.. والمواطن يلمس أثرها

قال اللواء حسام الدين مصطفى، رئيس هيئة الطرق والجسور، إن خطة الدولة لبناء الكباري سواء على الشرائح أو لحل المشكلات المرورية، مخطط لها في الماضي وفي المستقبل.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع برنامج “حضرة المواطن” الذي يقدمه الإعلامي سيد علي على شاشة “الحدث اليوم” مساء السبت، أن هذه المشاريع لها تأثير على المواطنين الذين بدا لهم الأثر عليهم.

وأشار إلى أن هناك دراسة قديمة تتحدث عن مصر، مفادها أن سرعة الحركة في القاهرة ستكون صفرًا عام 2030، موضحًا أنه لو لم يتم تنفيذ هذه المشروعات لكان وضع الدولة قد واجه صعوبات كبيرة.

على صعيد متصل، وعد مصطفى، رداً على شكوى تقدم بها علي، بالعمل على تركيب إنارة على واجهة الجسور المظلمة، مشيراً إلى أن هذه الإنارة يتم تركيبها بشكل دوري ولكنها تحتاج دائماً إلى صيانة مستمرة.

قال الرئيس عبد الفتاح السيسي، في وقت سابق اليوم، إن الدولة ليس أمامها خيار سوى تنفيذ تطوير جذري في أنظمة النقل والسكك الحديدية.

وأضاف خلال افتتاح محطة سكة حديد الصعيد بشتيل أن الحكومة تعرضت لانتقادات بسبب إنفاقها 2 تريليون جنيه على تطوير شبكة النقل، مؤكدا أن هذا القطاع أهمل لعقود من الزمن وأن ما تم تحقيقه لم يكن سوى شارع البداية.

وأشاد بجهود وزارة النقل في تحسين الخدمة، لافتا إلى أنه لو لم يبدأ التطوير مبكرا لارتفاع التكاليف أكثر بكثير مع تضاعف الأسعار العالمية، موضحا أن الدولة لم يكن لديها رفاهية الوقت. ولم يكن هناك خيار سوى التطوير لتحقيق النمو الذي يستحقه الشعب المصري بخدمات صعبة.

وأشار إلى حالة السكك الحديدية قبلها وحالة المحطات والخطوط والإهمال الذي تعرضت له بسبب الظروف التي مرت بها المنطقة والبلاد. وأكد أن الحكومة تدرك أن هذا التطور سيسبب معاناة للكثيرين، لكن الخيار الأفضل هو المعاناة من أجل تطوير البلاد وضمان تسليمها للجيل القادم بأفضل حال.