مدن ألمانية تواجه خطر تعرض النساء للتحرش ليلا بدعم استخدام سيارات الأجرة

قد تجبر الظروف النساء والفتيات على العودة إلى المنزل لوحدهن ليلاً، لكن القيام بذلك قد يعرضهن للتحرش أو لمخاطر أخرى.

وفي هذا السياق، تشير دراسة عن الحياة الليلية نشرت عام 2023 إلى أنه في مدينة غيسن الألمانية القريبة من فرانكفورت، قالت 61% من النساء المشاركات في الدراسة إنهن لا يشعرن بالأمان أثناء المشي ليلاً.

وفي المجموعة التي لا يمكن تحديد ما إذا كان رجالا أم نساء، بلغت نسبة الذين لم يشعروا بالأمان أثناء المشي ليلا 54%، بينما بلغت نسبة الرجال 24% فقط.

تقول كارين ليفيلد، عضو المجلس الاستشاري النسائي للجمعية الألمانية لسيارات الأجرة وتأجير السيارات: “على عكس جميع وسائل النقل العام الأخرى، تساهم سيارات الأجرة بشكل كبير في ضمان وصول النساء إلى وجهتهن بأمان والشعور بالأمان”.

كجزء من جهودها لجعل النساء يشعرن بأمان أكبر، بدأت مدينة جيسن بتوزيع قسائم بقيمة خمسة دولارات لكل منها لتغطية تكلفة ركوب سيارات الأجرة، ومنذ يونيو الماضي، للفتيات والنساء والمتحولين جنسياً من غير معروفي الجنس. لقسائم من سن 14.

وتم اتخاذ تدابير مماثلة في ميونيخ ومانهايم.

منذ بداية عام 2020، تمكنت النساء في ميونيخ من استرداد قيمة قسائم دعم النقل بسيارات الأجرة بين الساعة العاشرة مساءً والسادسة صباحًا، ومنذ بداية هذا العام، زادت المدينة قيمة الدعم إلى حوالي الساعة العاشرة ارتفاع الدولار إن الطلب على الدعم هائل، حيث تم استخدام حوالي 3500 قسيمة حتى شهر مايو الماضي.

وعلى الرغم من أن مبلغ التمويل ليس كبيرا، حيث يبلغ متوسط سعر ركوب سيارة الأجرة ليلا في المدن الألمانية الكبرى 20 دولارا أو أكثر، فإن مشروع التمويل هو إشارة للنساء إلى أن هذه القضية مدرجة على جدول أعمال السلطات.

ومع ذلك، لا يوجد إجماع على أن دعم ركوب سيارات الأجرة هو أفضل وسيلة لحل مشكلة العنف ضد المرأة.

على سبيل المثال، لا يوجد حتى الآن مشروع مماثل في مدينة برلين لتعزيز حركة النساء في سيارات الأجرة، وقال متحدث باسم المدينة لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) إنه على الرغم من أن مثل هذه الجهود يمكن أن تعزز شعور المرأة بالأمن الشخصي، إلا أن سيارات الأجرة لا تفعل ذلك. لا يعتبر ذلك بالضرورة مكانًا آمنًا للنساء، مستشهدًا ببيانات من الولايات المتحدة حول حالات الاعتداء الجنسي على النساء في سيارات الأجرة.